随着汽车市场继续下跌，对零部件行业；未来，零部件市场和利润的影响也有所下降。目前，汽车工业也处于转型升级的关键时期，汽车零部件行。业也面临着机遇和挑战。2019年即将到来。2020年汽车、零部件！行业将！发生什么、变，化？

　　2019年10月23日，由中国汽车工业协会赞助的2019年中国汽车零部件工业年会和高峰论坛在青岛市莱西，举行。会议主&#;要由中国汽车工业协会副秘书长、建华主、持。

　　中国汽车工业协；会副秘书；长石建华就中！国汽车产业链建设的新生态问题发表了主题报告。在本报告中，石建华分析了，汽车工业的现状和汽车零部件工业的现状，并就未来汽车零部件工业的发展提出了一些建议。并介绍了该协会在零部件行业的工。作和未，来工作。

　　主题沙龙，由中国汽车工业咨询委员会主任安庆恒主持。中国汽车协会离合器分会主席倪川就零部件&#;企业的战略调整和升级问题进行了讨论。并就零部件产业的发展提出了一、些建议。

　　12月23日，国务院关税委员会宣布，从2020年1月1日起！，积极扩大进口潜力以优化进口结构。中国将对850，多个商品实、行暂定税率低于最佳国家税率。

　　特别是在汽车领域。纯电动或混。合动力汽车电动制、动器(由制动器电子控制单元踏板行程模拟器制动。执行。器)的进口临时关税从6%降至5%。汽车自动变速箱采用液压变矩器，汽、车！自动变速箱采。用铝阀芯，其他未列名的汽车自动变速箱采用液压变矩器等未列名的汽车自动变速箱。

　　2019年10月14日，武汉-法里奥武汉技术中心二期扩建工程正式竣工。该技术中心位于武汉开。发区，主要负责设计和开发先进的照明；技&#;术、舒适性和驾！驶辅助系统。

　　Fareo武汉技术中心二期工程是湖北省法利奥集团最新的投资项目。预计研发团队今后将能够&#;容纳1000，多；人。这一扩张将进一步推动Fareo的软件和硬件技术的自动驾驶和智能在线联合汽车的开发。包括超声传感器，摄像头，前置摄像头，；雷达激光雷达系统(Lidar)，智能驾驶舱远程信息处理平台及其相关的ECU整合.。.Fareo集团在！湖北省有着悠久的！历史，早在1994年和1！995年就在荆州和武汉建立了一家工厂。武汉技术中心的第二阶段扩张将；成为中国市场乃至全球市场技术创新的基地。

　　1；1月29日，博世中国氢燃料电池中心在无锡成立.据报道，无锡市建，立的新型氢燃料电池中心将主要用于氢燃料电，池！总成的试制。从关键部件到桩，甚至燃料电池系统，都有测试设备和试验线。该中心将于2020年底建成，并计划；在2021年进行、小规模生产。

　　Zeifu股份有限公司和卧龙电气驱动集&#;团在中国签署了一项协议，成立，一家专门从事汽车电，机及其部件生产的合资企。业。

　　合资企业的名称将是卧龙Zeifu汽车电机有限公司，它生产的电机和部件将用于Zefu，驱动系统，也可以；提供给、市场上的其他客户。，混合动力和电动驱动系统的马达零件生产订单标志着双方合作关系的进一步加深。

　　合资企业总部设在浙江省上虞，将。率先为未来市场需求做、好准备，以支持中国市场的可持大华彩票续发展。